为加快农村寄递物流体系建设，进一步释放消费潜力，服务乡村振兴，更好满足农村生产生活和消费升级需要，近日，市政府印发了《漳州市加快农村寄递物流体系建设实施方案》（以下简称《方案》）。
根据《方案》，我市将推动农村寄递物流与电商协同发展，促进农产品进城和工业品下乡，力争到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系，实现乡乡有网点、村村有服务、便民惠民寄递服务全覆盖。
快递进村，农货进城，事关农民生产生活，围绕整体目标，《方案》明确4方面9项重点工作任务。在强化县乡村寄递基础设施建设方面，《方案》要求各级地方人民政府保障县级中心用地，在国土空间规划中预留邮政快递服务设施用地，每个县（区）规划1个以上电商快递物流园区。建设完善乡镇物流配送中心，鼓励对物流快递企业入驻费用予以适当减免。整合各类资源，利用公共服务设施建设村级寄递物流综合服务点，并为站点提供政策和资金支持，未实现直投到户的农村地区，由村委会设置和提供邮快件的接收、转投兜底服务，鼓励有条件的村布放智能快件箱，对经邮政管理局认定运营半年以上的合规村级服务站给予5000元的一次性资金补助。
在农村寄递资源共建共享方面，《方案》明确，支持农村邮政基础设施和服务网络共享，鼓励农村邮政网点承接代收代办代缴等各类农村公共服务。到2023年底实现农村邮路汽车化段道率达到50%，力争2024年年底实现全市乡镇邮路全面汽车化。健全末端配送体系，集约利用配送资源提高“快递进村”覆盖水平，探索建立“一点多能、一网多用、双向流通、深度融合”的农村寄递物流发展模式。合理规划运输网络，落实快递专用车辆的挂牌及统一管理，保障车辆通行。
在农村寄递体系协同发展上，《方案》提出，推动电商快递协同发展，支持邮政、快递企业承接县（区）商业发展、电子商务进农村综合示范等相关项目，助力特色农产品外销，提升村民消费体验。同时推动交通邮政融合发展，将农村寄递物流体系建设纳入“四好农村路”和城乡交通运输一体化建设，争取2023年底之前，全市建设完成8条以上“交邮合作”“交快合作”试点线路。
在规范农村寄递物流市场管理上，《方案》强调，要深化“放管服”改革，落实国家关于简化农村快递末端网点备案手续政策，鼓励快递企业将资源向农村地区倾斜，对符合要求的农村快递业务经营企业，申请许可时数量要求降低30%执行。强化农村寄递市场监管，畅通农村地区消费者投诉申诉渠道，落实属地责任，健全邮政快递监管工作机制，成立县级邮政业安全中心，打击违法行为，促进公平竞争。（记者林依妮通讯员陈宝娟）
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