近日，厦门地铁6号线角美延伸段工程最后一台盾构机“龙江17号”顺利始发，标志着盾构施工进入最后冲刺。预计下半年实现整个延伸段贯通。
据了解，该台盾构机承担文圃路站-角海路站右线盾构区间的掘进任务，区间总长约722米，在掘进过程中将下穿侨兴港河、支流、盖板涵及社头港桥等河道桥梁。为保证盾构机顺利始发，参建各方通力配合、精心组织，不断优化资源配置，对重大风险源和施工组织方案进行了充分的分析论证，仅用24天就高效完成了盾构机吊装下井、组装调试、始发条件验收等关键环节。
厦门地铁6号线角美延伸段全长9.8公里，设置有7个站点，是关系闽西南协同发展的省级重点建设项目。今年来该延伸段建设取得重大进展，目前有5个车站已完成主体封顶，正进行出入口、风亭等附属工程施工；另外2个站点正进行主体结构施工，同时社头车辆基地和官岭主变电所也在加紧施工建设。此外，7个盾构区间，已实现贯通6个，待全面贯通后将进入下一步的联络通讯及铺轨施工。（记者 朱祥超）
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